12月24日，经过近几个月的集中攻坚，江苏省靖江市2023年农村公路建设示范项目完成，项目共计110公里，涉及40余条农路。截至目前，靖江市已经建成550条农路公路，总长超1155公里。

  1155公里农路打开致富通道

  隆冬季节，白雪皑皑。-8度的低温天气，没有阻碍市民亲子采摘的热情。


马桥镇三爱村草莓种植基地里车来车往，提着小篮子、满载而归的市民络绎不绝。

  三爱村位于靖江内陆地区，最初，村里因位置偏僻，流转土地迟迟无人问津。直到修了宽敞平坦的农路，与周边省道串联，才吸引了草莓种植户大量入驻。如今，村里草莓种植总面积超2000亩，每逢销售旺季，数十辆冷链车拉着草莓运往全国各地。

  近十年来，靖江市投资近15亿元，新改建农村公路427公里，桥梁113座。目前全市农村公路总里程达1155公里，1155公里农村公路在碧水蓝天间串点成链，带热了风景，带火了特产，带旺了人气，勾勒出风景如画的乡村振兴宏图。其中三级及以上公路达355公里；县道218公里，乡道389公里，村道548公里，通行政村双车道四级路覆盖率达100%，获评江苏省“四好农村路”示范县称号。

  550条农路拉开兴业交通圈

  “村头就能坐公交，我们上城方便多了！”家住孤山镇勤丰村的陈奶奶已年过九旬，身体硬朗，是公交的常客。这些年，村里的点滴变化都被她看在眼里：公交线路越来越多，公交车通到了田间埭头。

  截至今年12月，靖江市共建成550条农村路，支撑起46条城乡一体化公交线路畅行全市，形成“市通镇30分钟、镇通村15分钟”交通圈，实现了行政村客运班线通达率100%的目标，城乡道路客运一体化发展水平达省4A级。为满足市民个性化的出行需求，靖江市还推出70周岁以上老人、驻靖部队官兵、优抚对象、高层次人才、残疾人员、学生免费乘坐公交等一系列公益性优惠政策，开通开发区企业专线、新农村观光专线、残疾人专线、本科院校专线等精品线路。

  2017年，靖江市率先在江苏省县级市中开发“农路管理信息系统”，县、乡、村道全部接入平台，每条道路都配备精准识别的“身份证”，建设、巡查、养护计划上传平台，方便日常对照考核，13套车载云台全程记录路政巡查、道路管养轨迹，实现“事件可追溯、责任可追究”。目前农村公路列养率100%；县道年均大中修比例达6%，乡村道年均大中修里程比例达5%；农村公路危桥改造率100%；桥梁限载警示标志、信息公示牌安装率100%。

  一镇一环串起绿水青山

  近年来，靖江市跳脱“简单建路”思维，从“引导群众安全出行”和“服务农村农业发展”出发，精心打造打造“一镇一环线、一路一特色”，设置“四好农村路”主题游园、“一镇一环线”农旅导览图、路名牌和指路牌，为乡村旅游增色添彩。

  作为泰州市“最美乡村路”，芦东路见证了靖江市生祠镇东进村的崛起和振兴。在靖江市192个行政村中，东进村偏于一隅，曾因交通不便长期贫穷落后。芦东路建成当年，东进村即招引项目20余个，成立养殖、蔬菜等16家合作社，成功举办荷花旅游节，2018年村集体经济收入达100万元，一举甩掉贫困村的帽子，被评为“江苏省美丽乡村”、“江苏省三星级康居示范乡村”。“这可是我们的宝贝疙瘩哎！”东进村党委书记张金荣这么形容芦东路。

一条条四好农村路盘活了乡村深处的美丽村落。目前，马桥镇以樱花大道为主线，串联靖江市岳文化旅游圈，打造十里樱花走廊；西来镇以苏农路、江平路为轴线，打造十里桃花景观廊、百亩人防主题园、千亩产业生态林，营造“四季有瓜果，满目尽田园”的生态风光。生祠镇依托红新线、红庆路、芦东路，不断做大利珠采摘节、东进荷花节等节庆文化，近三年共接待游客6万余人次，旅游营销收入逾千万元。


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