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被经过的安徽，凭什么说了算

皖南的教训是依附有天花板，临沪的经验是依附未必失去自主。皖北要做的，是在傍徐州的过程中把组织能力学过来、本地化。做不到，路修得再宽，也只是把“经过”的时间缩短了一点。

城事·政声 2026年10月30日

苏北供人，苏南供饭：四十年了，江苏的“南北路线”该走向何方？

江苏南北的旧路线，不是谁抛弃谁，而是时代换了考卷。苏南要学德国，苏北要学韩国，但都不能照抄。

前沿观察 2026年09月24日

“省会级”的徐州，为什么带不动一个丰县？

徐州的实力是真实的。“地铁跨省”、“三甲林立”、“高校云集”、“辐射四省”，这些都不是虚的。皖北的宿州、淮北人看病来徐州，这是用脚投票的结果。但实力越强，短板就越刺眼。

城事·政声 2026年08月31日

从“零地价”谣言到全国“撤并潮”：开发区靠什么重建吸引力？

招商的尽头，不是什么政策都敢给、什么项目都敢接的蛮力，而是“不可替代”这四个字。当一个开发区成为产业链上谁也绕不开的那个节点，它就不必再靠“砸钱”去求人落户，因为企业自己会算一笔账：离开这里，成本更高。

前沿观察 2026年08月03日

合肥“赌”赢了产业，却输给了南京的“人心”？

合肥与南京，一座靠产业“豪赌”换道超车，一座凭“徽京”引力跨省虹吸。二十年间，前者从GDP不足后者四成追到七成以上；后者则是华东地区仅次于上海的重要中心城市，长期以来与杭州、苏州并称第二梯队三强，各有长短。但当全国人口进入负增长的第三年，一个共同的问题浮出水面：产业能买来GDP，却买不来人心；科教能撑住底蕴，却撑不起增长。两座城市殊途同归地站到了同一道门槛前：谁更懂人心?

城事·政声 2026年07月06日

九百年后，淮安再寻“第一山”

米芾当年看到的，是千里平原上的孤峰突起；我们今天看到的，是万亿赛道里的一隅锋芒。淮安在“十四五”期间证明了“非省会城市也能领跑”，但真正的考验才刚刚开始。记者在盱眙、金湖、洪泽所见的变化，或许只是序章——产业集群能否持续壮大、枢纽优势能否转化为产业生态、文化资本能否转化为创新动力，决定了淮安是昙花一现的“黑马”，还是长久矗立的“第一山”。

城事·政声 2026年06月23日