8月9日，装载着7.9万吨煤炭的CAPE船“高远安和”轮，在靖江经济技术开发区扬子江港务码头顺利完成了接卸任务，进一步擦亮了我市“大船深水”港口名片。

CAPE船，即好望角型船舶，是指那些因为太大所以无法通过苏伊士运河的货船，当需要穿越大洋时就必须通过好望角或者合恩角，因此被标为好望角型。由于船只巨大的吨位和体积，CAPE船对港口的水深和基础设施要求非常高，能够容纳的港口并不多。此次扬子江港务接卸的CAPE船“高远安和”轮，船长250米，相当约2.5个标准足球场长度，由俄罗斯莎克特斯克港出发，装载7.9万吨煤炭，吃水11.36米，于8月7日16:40抵达靖江港。

为保障该轮安全靠泊、顺利卸货，扬子江港务、口岸单位以及相关专家针对“高远安和”轮靠泊事宜，制定了详细的引航、拖轮护航、码头靠泊和码头带缆方案等，提出了切实可行的安全靠泊建议，并对靠泊潮水节点、靠泊安全、机械配置及舱口平衡等进行了详细布置。

经过33.5小时的卸货作业，“高远安和”轮船时效率达到2358吨/小时，刷新了CAPE船的船时效率纪录。

据悉，今年以来，江苏扬子江港务有限公司充分发挥资源禀赋优势，实现吃水11.5米大轮常态化靠泊，上半年共完成27艘次吃水11.5米船舶的安全靠泊，不断擦亮装卸品牌。

江苏扬子江港务有限公司相关负责人表示，此次成功接卸船长250米的CAPE船，是此类船型在靖江口岸常态化靠泊接卸的展现，扬子江港务将继续抢抓机遇、笃行实干，大力提升靖江港货物吞吐能力，打造“长江贸易煤炭集聚区”，开创“长江出海口”江海联运枢纽新局面。

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