7月29日，由新时代造船建造的2艘超大型新造油轮首次以编队的形式，从靖江港出江试航。

该试航编队由2艘超大型新造油轮和海巡艇、拖轮、警戒艇组成，整个编队长度长达2.5公里。其中，新造试航船“新时代聚力19”轮为163000吨油船，总长274米，型宽50米，水面以上最大高度46米；“新时代聚力15”轮为111000吨油船，总长249.9米，型宽42.8米，水面以上最大高度55米。

为缩短新造船舶出江试航周期，节约企业成本，海事部门将2艘超大型新造油轮采用“编队”方式维护出江。本次试航编队作业的2艘新造油轮之间至少保留1公里左右的安全距离，加上船舶的自身长度和海巡艇、警戒艇的安全航距，编队作业的长度和难度极大。为此，五地海事部门科学制定维护方案，全程开辟水上“绿波带”，累计出动海巡艇20艘、拖轮8艘、警戒艇3艘，确保编队离泊及长江江苏段航行期间安全。

据介绍，此次试航也是我市新造船舶今年第二次编队试航。今年5月16日，由新时代造船建造的一艘13000标箱集装箱轮和一艘21万吨LNG双燃料动力纽卡斯尔型散货轮组成编队出江试航，创下了当时长江新造船舶出江试航编队规模之最。


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