向效率要效益，“降本增效”正当时。近日，中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）在总结前期试点经验的基础上，与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议，面向客户联合推出集装箱多式联运“一单制”运输服务。这一服务模式对促进铁路与水运等运输方式的深度融合、降低全社会物流成本具有重要意义，将为现代物流体系建设注入新动能。

“一单制”运输，推动效率与成本的“双重优化”。在传统的集装箱多式联运业务中，客户需要与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商，涉及单证交接、短驳运输、货物换装等多个环节，不仅耗时耗力，还增加了物流成本。而“一单制”运输通过“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的方式，极大地简化了繁琐的流程。如今，客户只需在铁路95306平台进行一次申请，即可办理铁水联运全程物流业务，全程追踪货物去向。物流运输的便捷性和透明度显著提升，客户的满意度和信任度也随之增强。例如，全国首张集装箱多式联运“一单制”运单的签发，不仅验证了该模式的可行性，更受到了市场的热烈欢迎和好评。

深化合作，扩大服务范围。此次铁路部门与四家航运企业的合作，既是对前期试点经验的总结和推广，也是对未来服务范围的进一步拓展。通过紧密合作，双方将充分发挥各自的优势，为客户提供更加多元化、覆盖面更广的“铁路班列+航运班轮”组合式多式联运产品。合作模式的持续深化，不仅有助于提升物流效率、降低物流成本，还将推动铁路与水运等运输方式的深度融合，形成更加完善、高效的现代物流体系。

市场需求导向，打造现代物流服务新标杆。铁路部门与航运企业的合作，始终坚持以市场需求为导向。在现代物流体系中，客户对物流服务的效率、成本、透明度等方面的要求越来越高。而“一单制”运输服务的推出，正是对这一需求的积极响应。通过优化物流流程、提升服务质量、降低物流成本，国铁集团和航运企业共同打造了一个更加高效、便捷、透明的现代物流服务新标杆。这种以市场需求为导向的合作模式，不仅有助于提升客户的满意度和忠诚度，还将推动物流行业的持续发展和创新。

持续提升运输效率，物流体系续写新篇。随着“一单制”运输服务的不断推广和深化，未来物流体系将迎来更多可能性。一方面，铁路与水运等运输方式的深度融合将进一步提升物流效率和质量；另一方面，以市场需求为导向的合作模式将推动物流行业的持续创新和发展。随着技术的不断进步和应用，未来物流体系还将朝着更加智能化、自动化、绿色化的方向发展，真正实现物畅其流的目标。

通过“一单制”运输服务的推广，铁路与航运的深度融合不仅为物流行业带来了效率与成本的双重优化，也为现代物流体系的建设奠定了坚实基础。未来，随着合作的进一步深化和技术的不断创新，物流行业将迎来更加广阔的发展前景。

供稿：网信办（黄橙）

原标题：《洪声E评 | 物流体系“新动能” “降本增效”再增益》

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