近日从省铁路办传出消息：盐泰锡常宜铁路无锡段、泰州段先行用地放线放样培训动员会议先后召开，为后续先行用地取得批复及项目开工后按图施工打下坚实基础。盐泰锡常宜铁路向实质性开工又迈近了一步。

放线放样是工程施工前最具体、最实质性的重要一环。会上，用地组卷单位汇报盐宜铁路项目前期工作情况，对征地拆迁工作的具体步骤、时间节点及注意事项进行详细说明。技术指导单位就征地红线放线的技术要点、操作流程及注意事项进行了全面细致的讲解。

此前，江苏省发展和改革委员会还批复了盐泰锡常宜铁路的盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告。至此，除靖江至江阴过江段待批外，盐泰锡常宜铁路其余区段可行性研究报告均已获批。

盐泰锡常宜铁路是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一，呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，跨长江天堑后经无锡市、常州市，终至宜兴市。项目正线线路长度约311公里，设站11座，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时。建成通车后，将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。


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